Com certeza um dos meus carros favoritos, o Corrado foi o escolhido para substituir o Scirocco em meados de 1988, mas o melhor do classico era seu motor VR6 2.9 (segundo melhor motor da VW depois do AP 2000). O meu projeto de revive-lo é do final do ano passado, com muitas pausas e mudanças de ideias para o desenho traseiro, consegui deixa-lo do jeito que eu estava planejando.
Como a Volkswagen já confirmou um compacto abaixo do Gol, resolvi mudar um pouco o visual do Gol G4, no estilo do Polo Vivo.
O blog anda muito parado, por problemas pessoais, mas estou voltando a ativa. Agora estou escrevendo para o blog Top Gear BR, onde os fãs do programa se encontram para baixar episodios legendados, testes e noticias do programa. Bom, esse Gol era para ser um simples tuning virtual, mas acabei me pegando a ele e tive a ideia de deixá-lo como um M da BMW. Eu sei que isso não tem nada a ver com a realidade, mas combinou com o carro. Em breve além de projeções, fazerei tunings virtuais (mas com bom gosto, claro).
Vocês lembram daquela projeção da Amarok SUV? Se não clique aqui. Pois é, ela saiu no Argentina Auto Blog, então resolvi dar uma atualizada nessa projeção. Espero que gostem.
Parece que foi há pouco tempo, mas o “novo Gol” já está completando 2 anos de mercado. E já é de agora que a Volkswagen começa a trabalhar na próxima geração de seu compacto, que deverá passar por uma leve reestilização em 2012.
O Volkswagen Gol receberia a mesma identidade visual adotada no Fox, no novo Jetta e no resto da linha européia da Volkswagen. Além disso, os motores 1.0 e 1.6 seriam retrabalhados, para gerar masi potência e ficarem mais econômicos. A versão duas portas estaria programada para a próxima geração do modelo, devido a um número maior de peças de estamparia pela VW a seus fornecedores.
Enquanto preparo a matéria de capa da próxima Calango Magazine, posto esse projeto antigo, que fiz como passatempo, só para ver como ficaria um E-Up! Concept aventureiro.
Como prometido, posto hoje a versão esportiva do meu Polo Coupé. O motor seria o mesmo que é equipa do com motor 1.4 TSI de 180 cv, que combinado com a única transmissão disponível, a DSG de dupla embreagem, leva o hatch de 0 a 100 km/h em 6,9 segundos e até a máxima de 230 km/h.
Uma boa ideia da Volkswagen aumentar a familia Polo européia. Ele seria equipado com o mesmo motor do Polo Sedan, um 1.6 de 16V que gera 105 CV á gasolina. Amanha postarei a versão GTI do Polo Coupé. Comentem.
Eu sei que já fiz a versão aventureira da Spacefox, mas resolvi fazer uma versão no estilo do CrossPolo europeu. Espero que gostem.
Esse foi um pedido do leitor e amigo Vinicius Araújo, até eu fiquei curioso em saber como ficaria um esportivo do porte so Scirocco andando na lama rsrs. Espero que curtam.
Um amigo meu tem um Voyage 1994 com os detalhes do Gol GTI. Esse mesmo amigo pediu para fazer como seria um Voyage GTI 2009. Espero que curtam.
Os blog's Leo Andrade Design & Calango Design juntamente com uma parceria, criaram vários carros em sua versão conversível, quem 'caiu' nessa foi os seguintes carros: Volkswagen Gol, Chevrolet Agile, Fiat Uno e o Novo Volkswagen Jetta.
Então para vocês leitores que gostam de carros, preparamos a vocês estes carros com os nomes de Volkswagen Gol & Jetta Cabriolet's e os Fiat UnoC & Chevrolet Agile Conversível.
O Volkswagem Gol foi com base do Voyage com o teto aberto e fechado, que vocês pode conferir nas imagens desta mesma postagem. Na vez do Jetta foi na base dele mesmo, com teto feito com um material semelhante ao tecido. No Fiat Uno foi usado o mesmo tipo de teto do Jetta. No Agile, a inspiração veio do Kadett Conversíveis. Obrigado pela visita, e deixe o seu comentário sobre oque achou dos CONVERSÍVEIS!
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