tag:blogger.com,1999:blog-61609047232195973512024-02-19T07:46:43.607-08:00Calango Design AutomotivoLeonardo Figueirahttp://www.blogger.com/profile/15973067951565796638noreply@blogger.comBlogger171125tag:blogger.com,1999:blog-6160904723219597351.post-88498416185588854002011-09-13T18:19:00.001-07:002011-09-13T18:21:55.429-07:00Volkswagen Corrado<p align="justify">Com certeza um dos meus carros favoritos, o Corrado foi o escolhido para substituir o Scirocco em meados de 1988, mas o melhor do classico era seu motor VR6 2.9 (segundo melhor motor da VW depois do AP 2000). O meu projeto de revive-lo é do final do ano passado, com muitas pausas e mudanças de ideias para o desenho traseiro, consegui deixa-lo do jeito que eu estava planejando. </p> <p align="justify"><a href="http://lh6.ggpht.com/-8xwCPDyI46U/TnABI0zW1SI/AAAAAAAADXU/GXKNa6Ly2Vk/s1600-h/VW%252520Corrado%25255B5%25255D.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="VW Corrado" border="0" alt="VW Corrado" src="http://lh6.ggpht.com/-UQBfn3cg-qw/TnABJ_dmiTI/AAAAAAAADXY/H_mtQmzNX3g/VW%252520Corrado_thumb%25255B2%25255D.jpg?imgmax=800" width="596" height="366" /></a></p> <a name='more'></a> <p align="justify">Com desenho discreto que segue o padrão atual da VW, ele esconde um motor 2.0 TFSI com 270cv.</p> <p align="justify"> <a href="http://lh4.ggpht.com/-YzPEs9ujujE/TnABLaJqptI/AAAAAAAADXc/4-MLBjcuEZY/s1600-h/VW%252520Corrado%252520tras%25255B5%25255D.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="VW Corrado tras" border="0" alt="VW Corrado tras" src="http://lh6.ggpht.com/-BSRrDXpPds0/TnABMQ6ESTI/AAAAAAAADXg/9TObfM5cszA/VW%252520Corrado%252520tras_thumb%25255B2%25255D.jpg?imgmax=800" width="591" height="413" /></a></p> <p align="justify">Na traseira, a única referencia com o classico é o emblema da Volkswagen abaixo da placa.</p> <p align="justify"><em><font size="2">Planejo voltar com projetos de classicos europeus e brasileiros.</font></em></p> <p align="justify"><em><font size="2">Proximo carro: <strong>Volkswagen Rabbit</strong></font></em></p> <p align="justify"><a href="http://lh4.ggpht.com/-JEz8WjoRSI8/TnABqILn8RI/AAAAAAAADXk/PAoTZq6mOec/s1600-h/1983-volkswagen-rabbit-gti-front-rightjpg%25255B2%25255D.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="1983-volkswagen-rabbit-gti-front-rightjpg" border="0" alt="1983-volkswagen-rabbit-gti-front-rightjpg" src="http://lh5.ggpht.com/-fbmWdxMr9wY/TnABq32pElI/AAAAAAAADXo/LemHoz8AFz8/1983-volkswagen-rabbit-gti-front-rightjpg_thumb.jpg?imgmax=800" width="244" height="184" /></a></p> Leonardo Figueirahttp://www.blogger.com/profile/15973067951565796638noreply@blogger.com42tag:blogger.com,1999:blog-6160904723219597351.post-81235906995710103482011-07-21T14:05:00.001-07:002011-07-21T14:05:55.403-07:00VT - Fiat Uno Turbo<p>Sim! Mais um tuning virtual. Mas esse é especial, fiz ele para celebrar os 18 anos da <a href="http://www.272club.com.br/">272° Club</a>. Utilizei o Uno Turbo, pois é meu (único) Uno favorito. Continuarei mais ativo com os VT’s. Espero que gostem!</p> <p><a href="http://lh4.ggpht.com/-U0bHBzs4SvM/TiiUrhZ97oI/AAAAAAAADXA/NIop9EUbeJk/s1600-h/Uno%252520turbo%252520VT%25255B18%25255D.jpg"><img style="display: inline" title="Uno turbo VT" alt="Uno turbo VT" src="http://lh3.ggpht.com/-1T2B3_01tCA/TiiUskhIWVI/AAAAAAAADXE/MuC4S2J3sXY/Uno%252520turbo%252520VT_thumb%25255B19%25255D.jpg?imgmax=800" width="598" height="280" /></a></p> Leonardo Figueirahttp://www.blogger.com/profile/15973067951565796638noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-6160904723219597351.post-22189085556956019892011-07-20T17:21:00.001-07:002011-07-20T17:21:22.134-07:00VT - Chevrolet Zafira Rat Style<p>Para esse VT, utilizei o estilo Rat e me inspirei na atitude JDM para criar essa Zafira. O proximo VT ou estilo pode ser escolhido por você por comentario. Então, Comentem!</p> <p><a href="http://lh3.ggpht.com/-Pl6HNQYHW0M/Tidw9YFWEVI/AAAAAAAADW4/HInmRVwIflc/s1600-h/Zafira%252520Rat%25255B12%25255D.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="Zafira Rat" border="0" alt="Zafira Rat" src="http://lh5.ggpht.com/-9dI3oamP_VM/Tidw_YNQC9I/AAAAAAAADW8/0_HXr0iaLJ0/Zafira%252520Rat_thumb%25255B12%25255D.jpg?imgmax=800" width="601" height="370" /></a></p> Leonardo Figueirahttp://www.blogger.com/profile/15973067951565796638noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6160904723219597351.post-45218335487415176842011-07-20T08:37:00.001-07:002011-07-20T08:37:26.789-07:00Gol G4 Vivo<p>Como a Volkswagen já confirmou um compacto abaixo do Gol, resolvi mudar um pouco o visual do Gol G4, no estilo do Polo Vivo.</p> <p><a href="http://lh4.ggpht.com/-Z-VryV5uItY/Tib2L4nGZZI/AAAAAAAADWw/y_ZKzuXKvp0/s1600-h/Gol%252520Vivo%25255B14%25255D.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; margin: 5px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="Gol Vivo" border="0" alt="Gol Vivo" src="http://lh5.ggpht.com/-3v954oPhvvE/Tib2NTANXgI/AAAAAAAADW0/bee-8clvSgI/Gol%252520Vivo_thumb%25255B14%25255D.jpg?imgmax=800" width="595" height="349" /></a></p> Leonardo Figueirahttp://www.blogger.com/profile/15973067951565796638noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-6160904723219597351.post-71215778731344420702011-07-13T19:40:00.001-07:002011-07-13T19:41:37.282-07:00VT – Audi Q3<p>De volta com os VT, usei de cobaia o novo SUV da Audi, o Q3. Deixando com estilo DUB mais discreto e elegante. Dê sua opinião para o proximo VT.</p> <p><a href="http://lh4.ggpht.com/-d9oGe3xPs7A/Th5XKIJRsHI/AAAAAAAADWc/EEnobOTEzhU/s1600-h/Audi%252520Q3%252520DUB%25255B11%25255D.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; margin: 5px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="Audi Q3 DUB" border="0" alt="Audi Q3 DUB" src="http://lh6.ggpht.com/-yH2U1nNxCYc/Th5XLMfHYQI/AAAAAAAADWg/2XqnVgw2ERU/Audi%252520Q3%252520DUB_thumb%25255B8%25255D.jpg?imgmax=800" width="561" height="300" /></a></p> Leonardo Figueirahttp://www.blogger.com/profile/15973067951565796638noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-6160904723219597351.post-21081023622920409212011-07-07T14:28:00.001-07:002011-07-07T14:28:23.866-07:00BMW Serie 1M Hatch<p>Mais um BMW M, mas esse é o novo Serie 1. Com esse carro, podemos ver que a BMW precisa do Chris Bangle de volta, por isso tentei melhora-lo deixando com 2 portas e o kit esportivo M.</p> <p><a href="http://lh3.ggpht.com/-cOlENlHIouI/ThYk8qjKgsI/AAAAAAAADWE/CGsYrt2vf3A/s1600-h/BMW%2525201M%252520Hacth%25255B17%25255D.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; margin: 5px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="BMW 1M Hacth" border="0" alt="BMW 1M Hacth" src="http://lh4.ggpht.com/-vihetfdBQKc/ThYk9Q7g9bI/AAAAAAAADWI/fWsvUg8SRU8/BMW%2525201M%252520Hacth_thumb%25255B17%25255D.jpg?imgmax=800" width="527" height="258" /></a></p> Leonardo Figueirahttp://www.blogger.com/profile/15973067951565796638noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-6160904723219597351.post-73673642304493420662011-07-07T11:08:00.001-07:002011-07-07T11:08:52.555-07:00BMW Serie 1M Conversivel<p>Depois de muito tempo parado, estou de volta apresentado uma ideia para o BMW 1M. </p> <p><a href="http://lh6.ggpht.com/-FBTMBGDoAu4/ThX1-UFfOJI/AAAAAAAADV8/QfLGKWRBbn4/s1600-h/BMW%2525201-Series%252520M%252520Coupe%252520Cabriolet%25255B20%25255D.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; margin: 5px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="BMW 1-Series M Coupe Cabriolet" border="0" alt="BMW 1-Series M Coupe Cabriolet" src="http://lh4.ggpht.com/-K8-4Uvo3wLI/ThX2AzeDa2I/AAAAAAAADWA/KtZAmPhjbpk/BMW%2525201-Series%252520M%252520Coupe%252520Cabriolet_thumb%25255B17%25255D.jpg?imgmax=800" width="561" height="337" /></a></p> <p>Em breve estarei voltando a postar mais novidades.</p> Leonardo Figueirahttp://www.blogger.com/profile/15973067951565796638noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6160904723219597351.post-25553386022215696142011-05-24T11:08:00.001-07:002011-05-24T13:00:44.407-07:00Fiat Grand Fleetmont<p>Uma proposta de SUV para a Fiat, usando de base o Chrysler Aspen, é mais conhecido como Dodge Durango. Então resolvi criar uma versão maior para o Fiat, para competir com a Cadillac Escalade, Chevrolet Tahoe, Land Rover Evoque, MB GL, etc. Espero que gostem.</p> <p><a href="http://lh4.ggpht.com/_cm0foPG3wJ8/TdwOZ9cEwPI/AAAAAAAADVY/mipHBHRs7nk/s1600-h/Fiat%20Grand%20Fleetmont%5B2%5D.jpg"><img style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px" title="Fiat Grand Fleetmont" border="0" alt="Fiat Grand Fleetmont" src="http://lh5.ggpht.com/_cm0foPG3wJ8/Tdv0Itlzd2I/AAAAAAAADVc/dJwwJNzTNKk/Fiat%20Grand%20Fleetmont_thumb%5B2%5D.jpg?imgmax=800" width="581" height="317" /></a></p> Leonardo Figueirahttp://www.blogger.com/profile/15973067951565796638noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-6160904723219597351.post-84614834473395608022011-05-23T17:35:00.001-07:002011-05-23T17:35:42.664-07:00Pagani Huayra Roadster<p>Só para passar um tempo, e não perder a pratica. Sei que ele é feio pra burro, mas o que interessa é sua potência. </p> <p><a href="http://lh3.ggpht.com/-iQZSa6fqVqM/Tdr9Ws62U4I/AAAAAAAADVI/frHfm4BJJBQ/s1600-h/Huayra%252520Roadster%25255B12%25255D.jpg"><img style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px" title="Huayra Roadster" border="0" alt="Huayra Roadster" src="http://lh5.ggpht.com/_cm0foPG3wJ8/Tdr9XSGx64I/AAAAAAAADVM/l5F90-AkqIc/Huayra%20Roadster_thumb%5B16%5D.jpg?imgmax=800" width="581" height="282" /></a></p> Leonardo Figueirahttp://www.blogger.com/profile/15973067951565796638noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6160904723219597351.post-3832754476852590362011-05-20T18:37:00.001-07:002011-05-20T18:38:59.343-07:00Morris Garage 3 – 3 portas<p><a href="http://lh4.ggpht.com/_cm0foPG3wJ8/TdcXaRRLFJI/AAAAAAAADU4/00oTyqSn2kg/s1600-h/MG3%203%20portas%5B18%5D.jpg"><img style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px" title="MG3 3 portas" border="0" alt="MG3 3 portas" src="http://lh6.ggpht.com/_cm0foPG3wJ8/TdcXbMtGuFI/AAAAAAAADU8/yk9jfReeFL4/MG3%203%20portas_thumb%5B19%5D.jpg?imgmax=800" width="581" height="297" /></a> </p> <p>Ele tem porte de popular, mas preço de Fiat 500 estimado para R$ 58.800, então pequei o carro de entrada da MG que virá para o Brasil em breve, e retirei âs portas traseiras. O MG 3 tera motor 1.5 16v de 108 cavalos de potência e 11,6 kgfm de torque, com 5 marchas.</p> <p><a href="http://lh6.ggpht.com/_cm0foPG3wJ8/TdcXcEKuRrI/AAAAAAAADVA/72iBxA94d74/s1600-h/MG3%203%20portas%20tras%5B10%5D.jpg"><img style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px" title="MG3 3 portas tras" border="0" alt="MG3 3 portas tras" src="http://lh3.ggpht.com/_cm0foPG3wJ8/TdcXc66A6nI/AAAAAAAADVE/OBfZbQjpWE0/MG3%203%20portas%20tras_thumb%5B11%5D.jpg?imgmax=800" width="581" height="327" /></a></p> Leonardo Figueirahttp://www.blogger.com/profile/15973067951565796638noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6160904723219597351.post-71639119740753451622011-04-06T13:30:00.001-07:002011-04-06T13:30:25.868-07:00Kia Picanto Cross<p>Uma ideia que tive quando a Kia lançou o novo Picanto, mas só agora tive tempo de terminá-lo. Seria uma boa proposta para concorrer com Uno Way, Gol Rallye, CrossFox e cia. Espero que gostem.</p> <p><a href="http://lh6.ggpht.com/_cm0foPG3wJ8/TZzNWe6QRuI/AAAAAAAADUU/4sWYMUZSYrI/s1600-h/Picanto%20Adventure%20fren%20CD%5B7%5D.jpg"><img style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px" title="Picanto Adventure fren CD" border="0" alt="Picanto Adventure fren CD" src="http://lh3.ggpht.com/_cm0foPG3wJ8/TZzNXP5elEI/AAAAAAAADUY/09jASoSfoNc/Picanto%20Adventure%20fren%20CD_thumb%5B5%5D.jpg?imgmax=800" width="581" height="264" /></a><a href="http://lh3.ggpht.com/_cm0foPG3wJ8/TZzNXuY4psI/AAAAAAAADUc/emms2g0fSfw/s1600-h/Picanto%20Adventure%20CD%5B4%5D.jpg"><img style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px" title="Picanto Adventure CD" border="0" alt="Picanto Adventure CD" src="http://lh6.ggpht.com/_cm0foPG3wJ8/TZzNYRos4RI/AAAAAAAADUg/YPtpFh4KDb8/Picanto%20Adventure%20CD_thumb%5B2%5D.jpg?imgmax=800" width="581" height="294" /></a></p> Leonardo Figueirahttp://www.blogger.com/profile/15973067951565796638noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-6160904723219597351.post-68549543716032950142011-04-05T12:56:00.001-07:002011-04-05T12:57:58.034-07:00Volkswagen Gol M<p>O blog anda muito parado, por problemas pessoais, mas estou voltando a ativa. Agora estou escrevendo para o blog <a href="http://topgearbr.wordpress.com/">Top Gear BR</a>, onde os fãs do programa se encontram para baixar episodios legendados, testes e noticias do programa. Bom, esse Gol era para ser um simples tuning virtual, mas acabei me pegando a ele e tive a ideia de deixá-lo como um M da BMW. Eu sei que isso não tem nada a ver com a realidade, mas combinou com o carro. Em breve além de projeções, fazerei tunings virtuais (mas com bom gosto, claro).</p> <p><a href="http://lh4.ggpht.com/_cm0foPG3wJ8/TZtz8gtWeiI/AAAAAAAADUE/IKd4sIrsUlg/s1600-h/Gol%20M%5B14%5D.jpg"><img style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px" title="Gol M" border="0" alt="Gol M" src="http://lh6.ggpht.com/_cm0foPG3wJ8/TZtz9fRVXkI/AAAAAAAADUI/u8wZi_UfloA/Gol%20M_thumb%5B12%5D.jpg?imgmax=800" width="581" height="354" /></a><a href="http://lh3.ggpht.com/_cm0foPG3wJ8/TZtz-72ogLI/AAAAAAAADUM/pifg1n9Abis/s1600-h/Gol%20M%20tras%5B11%5D.jpg"><img style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px" title="Gol M tras" border="0" alt="Gol M tras" src="http://lh5.ggpht.com/_cm0foPG3wJ8/TZtz_5YK-yI/AAAAAAAADUQ/eK3U_55P3xQ/Gol%20M%20tras_thumb%5B12%5D.jpg?imgmax=800" width="581" height="372" /></a></p> Leonardo Figueirahttp://www.blogger.com/profile/15973067951565796638noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-6160904723219597351.post-42581310554759117022011-02-24T11:47:00.001-08:002011-02-24T11:48:46.786-08:00Ford Focus Cosworth Concept<p>Esse é um trabalho antigo que eu tirei do baú para mostrar aqui. Baseado no conceito de 1999 do Focus Cosworth, resolvi passa-lá para a geração atual. </p> <p><a href="http://lh6.ggpht.com/_cm0foPG3wJ8/TWa1xC6_0rI/AAAAAAAADSI/HXDngVDivzY/s1600-h/Focus%20Cosworth%5B12%5D.jpg"><img style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px" title="Focus Cosworth" border="0" alt="Focus Cosworth" src="http://lh3.ggpht.com/_cm0foPG3wJ8/TWa1yIQEynI/AAAAAAAADSQ/p0N4kFgJ94Y/Focus%20Cosworth_thumb%5B15%5D.jpg?imgmax=800" width="581" height="259" /></a></p> Leonardo Figueirahttp://www.blogger.com/profile/15973067951565796638noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-6160904723219597351.post-72744570265618256102011-02-21T14:23:00.001-08:002011-02-21T14:24:11.544-08:00Aston Martin Focus<p>Que esse Ford Focus eletrico ficou igual a um Aston Martin, ninguem discorda, por isso fiz essa modificação no carro. Deixando com 2 portas, parachoque baseado no DBS e outras coisas da montadora inglesa. Espero que gostem.</p> <p><a href="http://lh5.ggpht.com/_cm0foPG3wJ8/TWLl7TH1PRI/AAAAAAAADRg/43QN9_Ta2Po/s1600-h/Aston%20Focus%5B20%5D.jpg"><img style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px" title="Aston Focus" border="0" alt="Aston Focus" src="http://lh4.ggpht.com/_cm0foPG3wJ8/TWLl9nynW4I/AAAAAAAADRo/IGEqfF5Cwmc/Aston%20Focus_thumb%5B21%5D.jpg?imgmax=800" width="581" height="311" /></a></p> Leonardo Figueirahttp://www.blogger.com/profile/15973067951565796638noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6160904723219597351.post-28218602551469931572011-01-18T11:24:00.001-08:002011-01-18T11:25:15.493-08:00Mitsubishi Global Small (versão de produção)<h6>*Texto de Henrique Rodriguez (<a href="http://novidadesautomotivas.blogspot.com/2011/01/primeira-imagem-do-mitsubishi-concept.html#more">Novidades Automotivas</a>)</h6> <p>A Mitsubishi se prepara para apresentar no <a href="http://novidadesautomotivas.blogspot.com/search/label/SAL%C3%83O%20DE%20GENEBRA">Salão de Genebra</a> o conceito que adiantará as linhas do substituto do compacto Colt, chamado por enquanto de Global Small. Como o próprio nome diz, o novo compacto está sendo desenvolvido com foco mundial.</p> <p><a href="http://lh5.ggpht.com/_cm0foPG3wJ8/TTXo_ilNjNI/AAAAAAAADQU/jZzQUpC5qWE/s1600-h/Mitsubishi%20Global%20Car%20-%20C%C3%B3pia%5B21%5D.jpg"><img style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; display: block; float: none; margin-left: auto; border-top: 0px; margin-right: auto; border-right: 0px" title="Mitsubishi Global Car" border="0" alt="Mitsubishi Global Car" src="http://lh6.ggpht.com/_cm0foPG3wJ8/TTXpAv2WXlI/AAAAAAAADQc/KLLKxHPwbiY/Mitsubishi%20Global%20Car%20-%20C%C3%B3pia_thumb%5B19%5D.jpg?imgmax=800" width="581" height="326" /></a> </p> <p><a name="more"></a></p> <p>O desenho não lembra os atuais carros da marca, que vem seguindo a frente do Lancer. É certo que o modelo começará a ser vendido em 2012, com motores ecológicos 1.0 e 1.2 litros. Ele será montado em uma nova fábrica da marca na Tailândia, mas há expectativa de que também venha a ser montado no Brasil.</p> Leonardo Figueirahttp://www.blogger.com/profile/15973067951565796638noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6160904723219597351.post-14713031408101302802011-01-14T12:02:00.001-08:002011-01-14T12:04:36.820-08:00Adoção Virtual – Chevy Impala<p>Esse eu já havia feito mais tempo, mas soh agora me dei conta para postar aqui no blog. <a href="http://lh4.ggpht.com/_cm0foPG3wJ8/TTCr4IWDlEI/AAAAAAAADPc/R9I6oVhG4xE/s1600-h/Impala%20Adotado%5B12%5D.jpg"><img style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px" title="Impala Adotado" border="0" alt="Impala Adotado" src="http://lh3.ggpht.com/_cm0foPG3wJ8/TTCr5aJFksI/AAAAAAAADPg/hKFdaUd8-jk/Impala%20Adotado_thumb%5B10%5D.jpg?imgmax=800" width="523" height="254" /></a></p> <p><em> Impala adotado</em><a href="http://lh4.ggpht.com/_cm0foPG3wJ8/TTCr6TrOBDI/AAAAAAAADPs/DGR1_zM8vXs/s1600-h/Impala%20Orf%C3%A3o%5B9%5D.jpg"><img style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px" title="Impala Orfão" border="0" alt="Impala Orfão" src="http://lh6.ggpht.com/_cm0foPG3wJ8/TTCr7M-ptWI/AAAAAAAADP0/Rwc83l3tIB8/Impala%20Orf%C3%A3o_thumb%5B7%5D.jpg?imgmax=800" width="507" height="250" /></a> </p> <p></p> <p><em>Imapala orfão</em></p> Leonardo Figueirahttp://www.blogger.com/profile/15973067951565796638noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-6160904723219597351.post-22273385008238259682011-01-14T11:37:00.001-08:002011-01-14T12:07:16.011-08:00Amarok SUV (atualizada)<p>Vocês lembram daquela projeção da Amarok SUV? Se não clique <a href="http://calangodesign.blogspot.com/2010/02/volkswagen-amarok-suv.html">aqui</a>. Pois é, ela saiu no <a href="http://autoblog.com.ar/2011/01/volkswagen-admite-que-necesita-una-suv-mediana/">Argentina Auto Blog</a>, então resolvi dar uma atualizada nessa projeção. Espero que gostem.</p> <p><a href="http://lh6.ggpht.com/_cm0foPG3wJ8/TTCmASRY7jI/AAAAAAAADP8/ow9CFquvrI4/s1600-h/Amarok%20SUV%5B1%5D.jpg"><img style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px" title="Amarok SUV" border="0" alt="Amarok SUV" src="http://lh6.ggpht.com/_cm0foPG3wJ8/TTCmBSikA-I/AAAAAAAADQE/XQ-xC83w2bs/Amarok%20SUV_thumb%5B1%5D.jpg?imgmax=800" width="581" height="298" /></a></p> Leonardo Figueirahttp://www.blogger.com/profile/15973067951565796638noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-6160904723219597351.post-19749573652422973822011-01-12T12:36:00.001-08:002011-01-12T12:36:43.148-08:00Chevrolet Verano<p>Com as imagens do sedã da Buick que utiliza a plataforma do Cruze, resolvi fazer o Chevy Verano. Na verdade eu só coloquei o logotipo da Chevrolet. Ficou melhor que o Cruze.</p> <p> <a href="http://lh3.ggpht.com/_cm0foPG3wJ8/TS4Qqbi7xwI/AAAAAAAADN0/599azqiGks8/s1600-h/Chevy%20Verano%5B10%5D.jpg"><img style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px" title="Chevy Verano" border="0" alt="Chevy Verano" src="http://lh3.ggpht.com/_cm0foPG3wJ8/TS4QrZ_rAOI/AAAAAAAADN8/EGn1cArd2gQ/Chevy%20Verano_thumb%5B8%5D.jpg?imgmax=800" width="491" height="241" /></a><a href="http://lh4.ggpht.com/_cm0foPG3wJ8/TS4QsTroolI/AAAAAAAADOA/cXmDey6k0-s/s1600-h/Chevy%20Verano%20tras%5B11%5D.jpg"><img style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px" title="Chevy Verano tras" border="0" alt="Chevy Verano tras" src="http://lh5.ggpht.com/_cm0foPG3wJ8/TS4QtbBB9-I/AAAAAAAADOI/B0hN24D-HCY/Chevy%20Verano%20tras_thumb%5B9%5D.jpg?imgmax=800" width="519" height="236" /></a></p> Leonardo Figueirahttp://www.blogger.com/profile/15973067951565796638noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-6160904723219597351.post-47900624261119668982010-11-20T18:05:00.001-08:002010-11-20T18:05:12.007-08:00Adoção Virtual – Fiat Oggi<p>Um dos melhores blog de “Cultura Inutíl automobilistica”, o <a href="http://carrocultura.wordpress.com/">Carro Cultura</a> (que substitui o Autos Órfãos) dos Irmãos Rocha, tem como ponto principal mostrar os mais incriveis carros “órfãos”. E com esse novo blog, tem uma sessão chamada Adoção Virtual de Orfãos, que consiste em pegar uma foto de um carro órfão, e reformá-lo virtualmente utilizando o Photoshop ou qualquer outro software. Eu resolvi fazer essa “adoção” com um Oggi, que é um dos meus Fiats favoritos. Agora é só conferir o resultado:</p> <p><a href="http://lh5.ggpht.com/_cm0foPG3wJ8/TOh-QS1ndGI/AAAAAAAADLw/UShbBMudgaE/s1600-h/Oggi%5B5%5D.jpg"><img title="Oggi" style="border-right: 0px; border-top: 0px; border-left: 0px; border-bottom: 0px" height="241" alt="Oggi" src="http://lh4.ggpht.com/_cm0foPG3wJ8/TOh-SHrj2_I/AAAAAAAADL0/L6iUpyzxqwo/Oggi_thumb%5B6%5D.jpg?imgmax=800" width="468" border="0" /></a></p> <p>Oggi órfão.</p> <p><a href="http://lh6.ggpht.com/_cm0foPG3wJ8/TOh-T6aKXTI/AAAAAAAADL4/Qsg8oL91t2o/s1600-h/Oggi%20Adotado%5B6%5D.jpg"><img title="Oggi Adotado" style="border-right: 0px; border-top: 0px; display: inline; border-left: 0px; border-bottom: 0px" height="222" alt="Oggi Adotado" src="http://lh3.ggpht.com/_cm0foPG3wJ8/TOh-VmVEDxI/AAAAAAAADL8/y6MSlmnCPRE/Oggi%20Adotado_thumb%5B8%5D.jpg?imgmax=800" width="468" border="0" /></a>  </p> <p></p> <p></p> <p>Oggi adotado.</p> Leonardo Figueirahttp://www.blogger.com/profile/15973067951565796638noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-6160904723219597351.post-39594442629881756982010-11-20T10:49:00.001-08:002010-11-20T10:49:36.989-08:00Ferrari 458 Scuderia<p>Eu já fiz essa projeção antes, mas resolvi refaze-lá. Não sei se a Ferrari pretende produzir essa versão da 458. O parachoque dianteiro é o mesmo, mas com pequenas modificações. Iria fica show essa versão na 458.</p> <p><a href="http://lh3.ggpht.com/_cm0foPG3wJ8/TOgYN9pbZzI/AAAAAAAADLo/r1Wbq8EglWg/s1600-h/458%20Scuderia%5B17%5D.jpg"><img style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px" title="458 Scuderia" border="0" alt="458 Scuderia" src="http://lh5.ggpht.com/_cm0foPG3wJ8/TOgYPVynbcI/AAAAAAAADLs/aK9Y7i8nnGg/458%20Scuderia_thumb%5B18%5D.jpg?imgmax=800" width="476" height="249" /></a></p> Leonardo Figueirahttp://www.blogger.com/profile/15973067951565796638noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6160904723219597351.post-47104314436831390782010-11-18T15:44:00.001-08:002010-11-18T15:44:13.572-08:00Volkswagen Gol 2012<h6><em>*Texto de Henrique Rodriguez (</em><a href="http://novidadesautomotivas.blogspot.com"><em>Novidades Automotivas</em></a><em>)</em></h6> <p>Parece que foi há pouco tempo, mas o “novo Gol” já está completando 2 anos de mercado. E já é de agora que a <a href="http://www.vw.com.br/">Volkswagen</a> começa a trabalhar na próxima geração de seu compacto, que deverá passar por uma leve reestilização em 2012.</p> <p><a href="http://lh6.ggpht.com/_cm0foPG3wJ8/TOW6Rhf-x6I/AAAAAAAADLQ/7vIavlXimzc/s1600-h/GOL%20G6%5B10%5D.jpg"><img style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px" title="GOL G6" border="0" alt="GOL G6" src="http://lh3.ggpht.com/_cm0foPG3wJ8/TOW6S8s6ZHI/AAAAAAAADLU/4EfqNkRNB7s/GOL%20G6_thumb%5B12%5D.jpg?imgmax=800" width="480" height="279" /></a> </p> <p>O Volkswagen Gol receberia a mesma identidade visual adotada no Fox, no novo Jetta e no resto da linha européia da Volkswagen. Além disso, os motores 1.0 e 1.6 seriam retrabalhados, para gerar masi potência e ficarem mais econômicos. A versão duas portas estaria programada para a próxima geração do modelo, devido a um número maior de peças de estamparia pela VW a seus fornecedores.</p> Leonardo Figueirahttp://www.blogger.com/profile/15973067951565796638noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-6160904723219597351.post-1222247782843737572010-11-16T13:09:00.001-08:002010-11-16T13:09:27.530-08:00Blog da Mauá: Engenharia Mecânica - animações ilustram o funcionamento de diversos mecanismos<p>Para ajudar a compreender alguns princípios da <a href="http://www.maua.br/cursos-graduacao/engenharia-mecanica">Engenharia Mecânica</a> (principalmente a matéria de motores), vamos conferir abaixo algumas animações que ilustram o funcionamento de mecanismos complicados:</p> <h4><strong>Motores radiais</strong></h4> <p><a href="http://ciencia.hsw.uol.com.br/motores-radiais.htm">Motores radiais</a> são usados em aviões, possuindo uma hélice conectada ao eixo que disponibiliza a potência para produzir o empuxo necessário para mover o avião. Seu mecanismo básico é o seguinte:</p> <p><img title="Motor Radial" height="233" alt="Motor Radial" src="http://blog.maua.br/wp-content/uploads/2010/10/motores-radiais.gif" width="280" /></p> <p>As sucessivas combustões que ocorrem nas cabeças dos cilindros fazem com que o eixo central rotacione.  Uma das principais vantagens deste tipo de motor está sua grande área frontal, na qual o resfriamento do motor se faz usando ar de impacto, oriundo do deslocamento da aeronave, enquanto que em motores linha, em “V” ou em “W” precisam um sistema de resfriamento com líquido, o qual implica maior peso.</p> <h4><strong>Transmissões Genebra</strong></h4> <p><a href="http://eletronicos.hsw.uol.com.br/relogio-10-mil-anos3.htm">Este tipo</a> de mecanismo é muito utilizado em relógios para comandar o movimento dos segundeiros.  No caso a cada volta da “peça verde” a “peça vermelha” que no mecanismo simula a fixação do ponteiro gira 60°.</p> <p><img title="Genebra - Malta" height="240" alt="Genebra - Malta" src="http://blog.maua.br/wp-content/uploads/2010/10/mecanismo-maltese-cruzado.gif" width="320" /></p> <h4><strong>Mecanismo de transmissão manual (caixa de câmbio)</strong></h4> <p><a href="http://carros.hsw.uol.com.br/transmissoes-manuais.htm">O mecanismo</a> também chamado de “palanca de mudanças” é bastante utilizado em automóveis para realizar a troca manual das engrenagens de tração. Neste caso a alavanca seleciona qual garfo irá se movimentar e o sentido do movimento (para frente ou para trás) e desta forma ocorre o engrenamento da marcha correspondente.</p> <p><img title="Câmbio" height="330" alt="Câmbio" src="http://blog.maua.br/wp-content/uploads/2010/10/mecanismo-de-transmissao-manual.gif" width="400" /></p> <h4><strong>Junta de velocidade constante (homocinética)</strong></h4> <p>Por sua versatilidade, ela elimina os movimentos indesejáveis do volante, que aconteciam com as juntas universais. A “peça vermelha” fica acoplada à roda que se movimenta conforme o veículo faz curvas. A “peça verde” não acompanha o movimento de inclinação e permanece sem transladar.  Desta forma ocorre o movimento relativo entre estas com as duas peças em movimento de rotação.</p> <p><img title="Homocinética" height="240" alt="Homocinética" src="http://blog.maua.br/wp-content/uploads/2010/10/junta-de-velocidade-constante.gif" width="320" /></p> <h4><strong>Motor rotativo</strong></h4> <p>Também chamado <a href="http://carros.hsw.uol.com.br/motores-rotativos.htm">de motor Wankel</a>, é um motor de combustão interna que possui um desenho único de conversão de pressão em rotação em vez de pistões recíprocos.  Ele possui funcionamento suave e conta com<strong> uma extrema simplicidade devido a seu número reduzido de peças </strong>quando comparado a um motor comum a pistão. Diferentemente do motor que conhecemos, <strong>o motor Wankel não utiliza o princípio da biela e manivela</strong>, não produzindo movimento alternativo. Por isso eles tem funcionamento suave, com menor atrito, <strong>menor vibração e maior silêncio de operação.</strong></p> <p>É baseado em uma estrutura de movimentos epicicloidais de um rotor trilobular (um triângulo com as faces abauladas) sobre um eixo, girando dentro de uma carcaça oca com forma ovalada (<a href="http://motorpasion.com.br/">fonte</a>).</p> <p><img title="Rotativo" height="320" alt="Rotativo" src="http://blog.maua.br/wp-content/uploads/2010/10/motor-rotario.gif" width="240" /> <img title="Rotativo" height="165" alt="Rotativo" src="http://blog.maua.br/wp-content/uploads/2010/10/motor-rotario2.gif" width="205" /></p> <h6>Fonte: <a href="http://mytechnologyworld9.blogspot.com/2010/08/complicated-mechanisms-explained-in.html">World of Technology</a></h6> Leonardo Figueirahttp://www.blogger.com/profile/15973067951565796638noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6160904723219597351.post-76173003464989085182010-11-03T18:26:00.001-07:002010-11-03T18:26:11.798-07:00BMW X1 M<p><a href="http://lh6.ggpht.com/_cm0foPG3wJ8/TNILp0IUsoI/AAAAAAAADLA/0Yzpag6oZ5E/s1600-h/X1M%20fren%5B9%5D.jpg"><img title="X1M fren" style="border-right: 0px; border-top: 0px; display: inline; border-left: 0px; border-bottom: 0px" height="284" alt="X1M fren" src="http://lh5.ggpht.com/_cm0foPG3wJ8/TNILq9n_WZI/AAAAAAAADLE/4HhdLhnJwJI/X1M%20fren_thumb%5B7%5D.jpg?imgmax=800" width="471" border="0" /></a> </p> <p>Depois de fazer a versão M da X3, o leitor Carlos Guilherme me pediu para completar a familia de utilitarios esportivos da BMW com a X1. Espero que gostem.</p> <p><a href="http://lh5.ggpht.com/_cm0foPG3wJ8/TNILrWXlY_I/AAAAAAAADLI/QsrBVcu72z4/s1600-h/X1M%20tras%5B7%5D.jpg"><img title="X1M tras" style="border-right: 0px; border-top: 0px; border-left: 0px; border-bottom: 0px" height="285" alt="X1M tras" src="http://lh4.ggpht.com/_cm0foPG3wJ8/TNILsEHtnrI/AAAAAAAADLM/PeLSqsYrgPs/X1M%20tras_thumb%5B5%5D.jpg?imgmax=800" width="472" border="0" /></a></p> Leonardo Figueirahttp://www.blogger.com/profile/15973067951565796638noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6160904723219597351.post-46571730073910683042010-11-02T09:33:00.001-07:002010-11-02T09:33:17.292-07:00BMW X3 M<p> <a href="http://lh6.ggpht.com/_cm0foPG3wJ8/TNA9DhXf6hI/AAAAAAAADKo/3brVe9mFOjk/s1600-h/X3%20M%20fren%5B8%5D.jpg"><img title="X3 M fren" style="border-right: 0px; border-top: 0px; display: inline; border-left: 0px; border-bottom: 0px" height="210" alt="X3 M fren" src="http://lh3.ggpht.com/_cm0foPG3wJ8/TNA9MO6aPxI/AAAAAAAADKs/xbvncIP7gUY/X3%20M%20fren_thumb%5B6%5D.jpg?imgmax=800" width="484" border="0" /></a> </p> <p align="justify">Para aumentar a familia M de Off-Roads da BMW, fiz essa versão no novo modelo da marca alemã, o X3. Só para avisar, a Calango Magazine número 2 estará disponivel até o fim de semana, pois ocorreu um pequeno problema, e eu tiva que adiar a nova edição.</p> <p></p> <p></p> <a href="http://lh3.ggpht.com/_cm0foPG3wJ8/TNA9PziD7KI/AAAAAAAADKw/E9_j8a1GdZA/s1600-h/X3%20M%20tras%5B11%5D.jpg"><img title="X3 M tras" style="border-right: 0px; border-top: 0px; border-left: 0px; border-bottom: 0px" height="211" alt="X3 M tras" src="http://lh5.ggpht.com/_cm0foPG3wJ8/TNA9SPfUW5I/AAAAAAAADK0/2Fg6MSyXtpM/X3%20M%20tras_thumb%5B9%5D.jpg?imgmax=800" width="486" border="0" /></a> Leonardo Figueirahttp://www.blogger.com/profile/15973067951565796638noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6160904723219597351.post-79150404385692738072010-10-26T14:43:00.001-07:002010-10-26T14:43:15.212-07:00Chevrolet Montana Crossport<p><a href="http://lh4.ggpht.com/_cm0foPG3wJ8/TMdLUa7701I/AAAAAAAADKM/S7giWiGAs-c/s1600-h/Montana%20Crossport%5B5%5D.jpg"><img style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px" title="Nova Montana 2011" border="0" alt="Nova Montana 2011" src="http://lh6.ggpht.com/_cm0foPG3wJ8/TMdLVJNG3wI/AAAAAAAADKQ/U_tJ37njP38/Montana%20Crossport_thumb%5B6%5D.jpg?imgmax=800" width="472" height="254" /></a></p> <p>Depois que a Chevrolet mostrou no Salão do Automovel o Agile Crossport. Resolvi fazer a versão “aventureira” da picape, já que a Chevrolet não essa versão na antiga Montana.</p> <p><a href="http://lh3.ggpht.com/_cm0foPG3wJ8/TMdLXjzNisI/AAAAAAAADKU/vrtkzm6vvII/s1600-h/X11CH_AG006BR%5B6%5D.jpg"><img style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px" title="Agile Crossport" border="0" alt="Agile Crossport" src="http://lh6.ggpht.com/_cm0foPG3wJ8/TMdLbvLcgLI/AAAAAAAADKY/TXm4rof65js/X11CH_AG006BR_thumb%5B7%5D.jpg?imgmax=800" width="475" height="265" /></a></p> Leonardo Figueirahttp://www.blogger.com/profile/15973067951565796638noreply@blogger.com0